Новые требования Минтранса могут парализовать авиаперевозки по России

22.10.2018 09:32



Генеральный директор авиакомпании Сибирь Владимир Объедков написал письмо в адрес президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимира Тарусна. В этом письме Объедков предупредил о возможном параличе авиаперевозок, совершаемых российскими компаниями. Как альтернатива — российские авиаперевозчики будут вынуждены на протяжении 2 или даже 4 лет потратить большие деньги, чтобы сменить системы бронирования, в которых они сейчас участвуют.

Издание Ведомости утверждает, что ознакомилось с текстом этого письма, которое было послано Тарсуну еще летом. Вышеперечисленные риски будут являться следствием практического применения той инициативы, которую задумал Минтранс: начиная с 2020 года перевести все серверы, обсуживающие бронирование внутренних рейсов, позволяющие купить билет и зарегистрироваться на рейс в режиме онлайн, на территорию РФ. При этом компания, которая отвечает за такие сервисы, обязательно должна быть российской.

Многие российские авиаперевозчики уже сейчас работают с российской компанией Сирена-Tрэвел. Уральские авиалинии и компания Победа, которые пользуются услугами испанского провайдера Amadeus и американского Navitair соответственно, могут без труда сменить их на российскую компанию. А вот для Аэрофлота и S7 это будет непросто. Эти компании являются членами альянсов. Аэрофлот входит в Sky Team. S7 входит в One World.

Российские провайдеры, такие как Сирена-Трэвел и Национальная система бронирования, пока не обеспечивают функционирование в альянсах. Системы российских провайдеров можно усовершенствовать, но для этого понадобиться около года.

К примеру, S7 потеряет более 5 млрд рублей своего дохода, поскольку иностранные партнеры не смогут продавать авиабилеты на рейсы по России.

Некоторые эксперты предполагают, что в итоге все будет не так критично. Именно пресса раздувает проблему из инициативы Минтранса. Законопроект «Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок», который разработан ведомством, еще много раз изменят, а паралича авиаперевозок никто не допустит, поскольку это большие убытки.

По теме:

О покупках валюты Банк России подумает в конце 2018 года

Россия перестала спонсировать экономику США

Источник: Forexpf.Ru - Новости рынка Форекс.
Подпишитесь на ProFinance.ru в Яндекс-Новостях и в Яндекс Дзене