Дональд Трамп и мировые производители нефти могут направить нефть на ухабистый путь в этом году, считает крупнейший в мире независимый нефтетрейдер, компания Vitol Asia Pte.

Пока инвесторы с опаской поглядывают в сторону политики Штатов и сомневаются в добросовестности стран ОПЕК+, которые пообещали сократить добычу, нефть Brent может обозначиться в диапазоне 52-62 долларов за баррель, считает Ку Ху Менг, главы азиатского подразделения Vitol Group. «Полагаю, рынок будет очень волатильным. Люди обеспокоены по поводу политики США. С приходом новой администрации рынки обсуждают многие аспекты ее будущей деятельности. В таких условиях мы не можем предугадать будущее, и остается только ждать», - подчеркнул Ку, президент Vitol Asia Pte, в недавнем интервью в Сингапуре.    

Текущие настроения отражают неопределенность, охватившую рынки после победы Трампа. Трейдеры всех секторов, начиная с валют и заканчивая металлами, пытаются угадать, каким будет влияние политики лидера крупнейшей в мире экономики. Рынок нефти взбудоражен перспективами нарастания геополитической напряженности из-за жесткой позиции Трампа в отношении крупного производителя в лице Ирана. А новые импортные пошлины, по мнению Goldman Sachs Group Inc., вряд ли будут введены, но если будут, то спровоцируют распродажи нефти.  

По теме: Commerzbank о влиянии на нефть разгорающегося конфликта между США и Ираном

Такие нефтетрейдеры, как Vitol и его конкуренты в лице Trafigura Group и Glencore Plc, могут выиграть от волатильности цен. В 2015 году прибыль Vitol составила 1.6 млрд долларов как раз благодаря колебаниям на рынке черного золота. В первой половине 2016 компания зафиксировала падение показателей прибыли на 42% из-за сокращения возможностей получения выгод от ценовых движений. За последние 20 лет Vitol продемонстрировала внушительный рост на фоне расширения торговли нефтью, масштабных колебаний цен ан энергоносители и, особенно в последнее время, инвестиций в хранение и переработку. В 1995 году компания заработала лишь немногим более 20 млн долларов.   

Нефтетрейдеры зачастую хотят получить преимущество от структуры рынка, известной как «контанго» - когда цены на фьючерсы выше текущих уровней. Это явление позволяет инвесторам покупать дешевую нефть, хранить ее в танкерах и получать прибыль от последующих, более выгодных продаж. Однако в условиях, когда мировые производители сокращают объемы добычи, рынок рискует войти в состояние беквордации, когда текущие поставки стоят больше, чем форвардные. Текущая структура больше походит на «флэт, поэтому участники рынка продолжают занимать выжидательную позицию. Когда наступит беквордация, люди начнут посматривать в сторону плавучих хранилищ», - отмечает Ку. 

Сокращение добычи

Нефть находится над отметкой 50 долларов с декабря, когда ОПЕК и другие независимые производители договорились о сокращении добычи на 1.8 млн барр./сутки с тем, чтобы вернуть рынок в равновесие. В то время как члены картеля, включая Саудовскую Аравию, выполняют свои обещания, а Россия даже идет с опережением графика, рост активности сланцевых компаний США вызывает беспокойство в рядах инвесторов. Оживление сланцевой индустрии происходит уже девятый месяц, причем число активных буровых растет максимальными за четыре года темпами. «Участники рынка осознают, что по мере роста цен на сцену выходят американские сланцевики. В настоящее время мы наблюдаем признаки этого процесса, который еще не так очевиден», - подчеркивает Ку.

По теме: Как на самом деле упала добыча ОПЕК? Экспертное мнение Bloomberg

Поскольку львиная доля сокращения производства приходится на государства Ближнего Востока, Dubai, эталонный сорт нефти для стран Персидского залива, превысил стоимость WTI и укрепился по отношению к Brent. Это открывает дверь для притока арбитражных поставок в Азию из регионов Северного моря и Западной Африки. И хотя приток такой нефти из США и Европы в Азию вряд ли станет нормой, в этом году эта тенденция может открыть возможности для торговли, считает Ку Ху Менг. Ближневосточная нефть останется главным потоком для азиатских НПЗ, как и поставщики Западной Африки. Отгрузки из Штатов и Северного моря не станут привычными для Азии, поскольку это «арбитражное окно» может открываться и закрываться под влиянием волатильности цен.

Также эксперт обращает внимание на рынок  дизельного топлива, который «переживал сложные времена долгие годы, но теперь может встать с колен. На этом фоне укрепится разрыв между дизельным топливом и мазутом, в преддверии имплементации новых стандартов Международной морской организации, в рамках которых судна могут перейти на более экологически чистые продукты, как, например, дизельное топливо со сверхнизком содержанием серы. Сейчас же рынок нефтепродуктов засел в «тепленьком местечке», получая поддержку со стороны сезонного зимнего спроса и перебоев в работе НПЗ.      

Впрочем, направление рынка сырой нефти будет во многом зависеть от влияния политики администрации Трампа. Инвесторы и трейдеры «ждут» сигналов из Штатов, поскольку это и есть главное неизвестное в уравнении. Это функция мировой экономики. Если США не преподнесут масштабных сюрпризов в этом году, будет очень хорошо», - резюмировал Ку Ху Менг.

Подготовлено Forexpf.ru по материалам агентства Bloomberg Источник: ProFinance.Ru - Новости рынка Форекс