По оценкам горнометаллургической компании Rio Tinto, до 2030 года сталелитейная промышленность в Китае будет расти умеренными темпами, однако спрос со стороны других развивающихся стран, в частности, в Юго-Восточной Азии и в Индии, заметно усилится. Компания, добывающая главный компонент, используемый для производства стали, считает, что к 2030 году Китай увеличит объемы производства с 800 млн. до 1 млрд. тонн этого металла, несмотря на снижение темпов роста экономики. Эта динамика будет обусловлена стремлением крупнейшего производителя в мире подняться вверх по стоимостной цепочке и, соответственно, увеличением экспорта более дорогостоящей готовой продукции. «Мы полагаем, что Китай постарается перейти на экспорт товаров с высокой добавленной стоимостью, следуя примеру других стран, таких как Германия, США, Япония и Южная Корея», - отметил Эндрю Хардинг, глава железнорудного департамента Rio. 

Между тем, главный конкурент компании - BHP Billiton - придерживается совсем иного мнения. В прошлом месяце  этот австралийский горндобывающий гигант понизил прогноз по спросу на сталь в стране с 1млрд. до 935-985 млн. тонн в год по состоянию на середину 2020-х годов/ Китайская ассоциация производителей чугуна и стали в июле также сообщила о том, что производства стали, вероятно, достигло максимума в прошлом году. В первом полугодии оно сократилось на 1.3% - впервые за последние 20 лет. Однако, по мнению Rio, в течение следующих 15 лет спрос на железную руду со стороны других развивающихся рынков, помимо Китая, вырастет примерно на 65%. В целом, компания ожидает увеличения спроса на сталь на 2.5% в год в течение 15 лет. В июне железная руда подешевела до 44 долларов за тонну - это самая низкая цена со времен финансового кризиса. Правда затем цены восстановились до 55.8 долларов за тонну. От прогнозов по ценам на железную руду в Rio воздержались.

В компании отметили, что этот прогноз основан на детальном восходящем анализе спроса в Китае, с учетом количества мостов и многоквартирных домов, которые, вероятно, будут построены, а также с учетом роста числа автомобилей в личной собственности. К 2030 году Китай снесет почти 25% своих городских жилых домов и отстроит их заново, считают в компании. Аналитики в своих подсчетах также учитывали замену стали на другие металлы, в частности, алюминий, и использование металлолома от сноса старых зданий. В свою очередь, высокие темпы роста в странах Юго-Восточной Азии и Индии на протяжении 15 лет сформируют благоприятные рынки сбыта для китайского экспорта.

По данным Дэвида Хамфри, автора книги «The Remaking of the Mining Industry» (Перерождение горндобывающей отрасли), в период с начала 1950-х до 1973 года объем производства стали в Японии рос более чем на 15% в год и достиг пика в 1973 году на уровне 119 млн. тонн. В США максимальный объем производства составил 137 млн. тонн и пришелся на 1974 год. Китай в прошлом году произвел рекордные 822.7 млн. тонн - это почти половина от всего объема в мире. Сбавляющей темпы роста китайской экономике этого явно много, поэтому производители активно экспортируют излишки угнетая внешние рынки и провоцируя обострение торговых конфликтов. В Rio считают, что китайский экспорт стали больше не будет расти. На фоне падения цен производители продолжат оптимизировать затраты и увеличивать производительность. В первом полугодии тонны железной руды в среднем составила 16.20 долларов по сравнению с 20.40 долларов в первом полугодии 2014 года. Компания планирует добыть 335 млн. тонн железной руды в следующем году и 350 млн. тонн в 2017 году. Источник: ProFinance.Ru - Новости рынка Forex