Китай просто не в силах устоять перед дешевой нефтью. Даже крупнейшее падение валютного курса за последние двадцать с лишним лет не способно унять непреодолимое желание Пекина, скупать про запас, пока дешево. Вчера власти Китая провели рекордную по масштабам однодневную девальвацию, сегодня они повторили попытку, несмотря на то, что эта мера должна была носить одноразовый характер. Процессы запущены, юань устремился вниз, делая импорт деноминированного в долларах сырья дороже для китайского потребителя. Однако, по мнению аналитиков Еnergy Aspects, KBC Advanced Technologies and Nomura Holdings, это не остановит покупки сырой нефти для пополнения стратегических резервов. В рамках этой тенденции Китай уже стал крупнейшим в мире импортером нефти, потеснив США. «Девальвация юаня делает товары в долларах дороже, однако сейчас важно поместить этот шаг в широкий контекст масштабного падения цен на нефть», - поясняют аналитики Energy Aspects. «Подумайте, в прошлом году примерно в это время нефть стоила более чем в два раза дороже. Мы имеем дело с падением цен на 50%. По сравнению с этим текущее ослабление юаня - капля в море». 

За минувший год причиной падения цен на этого энергоресурс стали рост объемов добычи сланцевой нефти в США и наращивание производства в странах ОПЕК. Не удивительно, что Китай поспешил воспользоваться преимуществами, чтобы сформировать стратегические запасы нефти на черный день. Покупки второго по величине потребителя нефти помогут сократить переизбыток предложения на рынке, который сейчас, по оценкам Goldman Sachs Group, составляет около 2 млн. баррелей в день. Китай в этом году планирует запустить в эксплуатацию новые резервные хранилища объемом более 80 млн. баррелей, это значит, что страна продолжит покупать нефть, чтобы заполнить их. В Citigroup отмечают, что в первом полугодии текущего года на пополнение запасов пришлось 49 млн. баррелей импортированной Китаем нефти - это 268 тыс. баррелей в день. По данным таможни, в июле общий объем импорта вырос до 30. 71 млн. метрических тонн, что равнозначно 7.3 млн. баррелей в день. Это выше, чем предыдущий рекорд, установленный в декабре на уровне 30.4 млн. метрических тонн. В апреле Китай ежедневно ввозил беспрецедентное количество - 7.4 млн. баррлей в день. В июне - 7.2 млн. баррелей. Судя по всему 7 млн. баррелей - теперь новая норма для китайского импорта. Источник: ProFinance.Ru - Новости рынка Forex